Toda roda pode ser diamantada?
Nem toda roda pode receber um novo passe de usinagem. A possibilidade depende do modelo, do desenho e da quantidade de material disponível. Nossa equipe avalia a peça e explica as opções antes do serviço.
Qual a diferença entre diamantação e pintura de rodas?
A pintura cobre toda a superfície da roda com tinta e acabamento. A diamantação vai além: depois da preparação e da pintura, a face da roda passa por usinagem controlada, que expõe o metal e cria o contraste entre a parte brilhante e as áreas pintadas. Por isso a diamantação exige avaliação prévia da quantidade de material disponível.
Quanto tempo leva o serviço?
O prazo depende do estado das rodas, do modelo e da agenda da oficina. Como o processo inclui preparação, pintura, usinagem e verniz, o serviço não é concluído no mesmo dia na maioria dos casos. Ao enviar fotos das rodas pelo WhatsApp, você recebe uma estimativa inicial e orientação sobre a avaliação presencial.
O acabamento descasca com o tempo?
O verniz de proteção ajuda a conservar o acabamento, mas a durabilidade depende do uso, da frequência de lavagem e dos produtos utilizados na limpeza. Recomendamos lavagem com água, detergente neutro e esponja macia, evitando produtos ácidos, alcalinos ou abrasivos. Com os cuidados adequados, o resultado se mantém por mais tempo.
Preciso deixar o carro na oficina?
Na maioria dos casos, sim. Mas quando temos rodas montadas de reserva compatíveis com o seu carro, você segue rodando normalmente enquanto fazemos o serviço. Consulte a equipe para confirmar a disponibilidade para o seu modelo.