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Brilho recuperado e cuidado em cada detalhe

Diamantação de rodas
brilho de volta à origem.

Recupere o visual das rodas com acabamento usinado, contraste renovado e proteção adequada para o uso diário.

Diamantação de rodas em Campinas e região

Roda com acabamento diamantado recuperado pela Rei Rodas
Rei RodasBrilho e precisão em cada detalhe
01

Face usinada
com precisão

02

Proteção
com verniz

03

Especialistas em
restauração de rodas

Recupere o brilho das suas rodas

Acabamento renovado
em cada detalhe.

Recupere o acabamento diamantado

A diamantação recupera o brilho das faces usinadas da roda e renova o contraste com as áreas pintadas. Antes do serviço, avaliamos o estado da peça e a viabilidade do trabalho, porque a remoção de material precisa ser controlada para preservar a integridade da roda. O acabamento recebe verniz de proteção, que ajuda a conservar o resultado e a reduzir o desgaste do uso diário.

Avaliação antes da usinagem

Cada roda é inspecionada para identificar danos, desgaste e reparos anteriores. A equipe verifica se há material suficiente para um novo passe de usinagem e orienta sobre as condições da peça antes de iniciar o trabalho. Quando a avaliação indica que o retrabalho pode comprometer a estrutura, explicamos o limite e apresentamos as alternativas disponíveis.

Da preparação à proteção final

O processo começa com a preparação da superfície e a remoção completa da tinta antiga. Na sequência, corrigimos imperfeições identificadas na avaliação, aplicamos primer e pintamos a roda. Só depois dessa base pronta a face diamantada é usinada em equipamento apropriado, seguindo o desenho original da roda. Por fim, aplicamos verniz de proteção sobre toda superfície. O resultado e o tempo de execução variam conforme o modelo e as condições de cada roda.

Como conservar o resultado

Rodas diamantadas têm verniz de proteção e pedem limpeza cuidadosa. Use água, detergente neutro e esponja macia; evite produtos ácidos ou alcalinos fortes, escovas abrasivas e polidores. Confira outras orientações para preservar o acabamento na página de manutenção periódica.

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sem mistério.

Toda roda pode ser diamantada?

Nem toda roda pode receber um novo passe de usinagem. A possibilidade depende do modelo, do desenho e da quantidade de material disponível. Nossa equipe avalia a peça e explica as opções antes do serviço.

Qual a diferença entre diamantação e pintura de rodas?

A pintura cobre toda a superfície da roda com tinta e acabamento. A diamantação vai além: depois da preparação e da pintura, a face da roda passa por usinagem controlada, que expõe o metal e cria o contraste entre a parte brilhante e as áreas pintadas. Por isso a diamantação exige avaliação prévia da quantidade de material disponível.

Quanto tempo leva o serviço?

O prazo depende do estado das rodas, do modelo e da agenda da oficina. Como o processo inclui preparação, pintura, usinagem e verniz, o serviço não é concluído no mesmo dia na maioria dos casos. Ao enviar fotos das rodas pelo WhatsApp, você recebe uma estimativa inicial e orientação sobre a avaliação presencial.

O acabamento descasca com o tempo?

O verniz de proteção ajuda a conservar o acabamento, mas a durabilidade depende do uso, da frequência de lavagem e dos produtos utilizados na limpeza. Recomendamos lavagem com água, detergente neutro e esponja macia, evitando produtos ácidos, alcalinos ou abrasivos. Com os cuidados adequados, o resultado se mantém por mais tempo.

Preciso deixar o carro na oficina?

Na maioria dos casos, sim. Mas quando temos rodas montadas de reserva compatíveis com o seu carro, você segue rodando normalmente enquanto fazemos o serviço. Consulte a equipe para confirmar a disponibilidade para o seu modelo.

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